Поиск по VIN номеру
Запасные части для грузового коммерческого транспорта
Запасные части для грузового коммерческого транспорта

Volvo FL Electric - первый электрический грузовик

Серийное производство и продажи Volvo FL Electric стартуют в Европе уже в следующем году. Если планам суждено сбыться, то Volvo Trucks станет лидером по разработке и реализации коммерческого транспорта на электрическом приводе для города.

«Мы представляем первый полностью электрический грузовой автомобиль Volvo, готовый к коммерческому использованию. Эта модель предоставит городам, которые стремятся к экологичному развитию, все преимущества электрифицированных грузовиков», - говорит президент Volvo Trucks Клаэс Нильссон.

Если в городе улучшится качество воздуха и снизится уровень шума, то жилье и инфраструктуру можно будет планировать более свободно, чем в настоящее время. Электрический грузовик, который не выбрасывает отработанные газы в атмосферу, может использоваться в закрытых терминалах и природоохранных зонах. Низкий уровень шума позволяет выполнять больший объем перевозок в ночное время, что позволит уменьшить загруженность дорог в течение дня. 

Специалисты Volvo Trucks считают, что спрос на такой транспорт будет расти, но многие потенциальные клиенты будут осторожничать пока не поймут все тонкости эксплуатации коммерческих электромобилей. Новая техника дает не только новые возможности, но и требует новой структуры обслуживания, логистики и сервиса. Поэтому Volvo Trucks стремится максимально облегчить этот период для своих покупателей, специалисты компании помогут во всем.

«Чтобы переход к новой технологии был безопасным, мы предложим комплексные решения, разработанные на основании индивидуальных потребностей каждого клиента. Мы будем учитывать циклы движения, грузоподъемность, время безотказной работы, дальность и другие параметры. В такое решение может быть включено все: от анализа маршрутов и оптимизации работы аккумулятора до обслуживания и финансирования. Volvo Trucks тесно сотрудничает с несколькими поставщиками зарядных устройств и сопутствующего оборудования. Наша цель - предложить клиентам продолжительное время безотказной работы и высокую производительность», - говорит руководитель отдела разработки стратегии продукции Volvo FL и Volvo FE компании Volvo Trucks Юнас Удермальм.

Предложение Volvo Trucks - это накопленный опыт Volvo Group в разработке электрифицированных транспортных решений. Родственная компания Volvo Buses с 2010 года реализовала более 4000 электрифицированных автобусов. Технология, используемая для движения и хранения энергии в Volvo FL Electric, была изначально тщательно испытана и поддерживается обширной сетью сервисных станций Volvo Trucks и региональными складами поставки оригинальных запасных частей. «Из опыта мы знаем, что для воплощения широкомасштабной электрификации очень важно, чтобы города, поставщики энергии и производители транспортных средств работали сообща. С согласованными стандартами и долгосрочной стратегией городского планирования и расширения инфраструктуры для зарядки процесс может идти намного быстрее», - объясняет Юнас Удермальм.

Компания Volvo Trucks считает, что необходимо рассматривать электрификацию транспортного сектора комплексно. Это позволит решить текущие задачи, такие как производство электроэнергии и совершенствование аккумуляторов. «Например, чтобы гарантировать, что сырье для аккумуляторов будет извлечено с соблюдением всех требований, Volvo Group работает с сетью Drive Sustainability, которая имеет специальную функцию, контролирующую этот вопрос. Volvo Group также участвует в различных проектах, где благодаря повторному использованию для хранения энергии аккумуляторы от грузовых электромобилей обретают вторую жизнь. Мы активно работаем как внутри группы компаний, так и вместе с другими участниками, чтобы ускорить разработку и прийти к необходимым решениям», - отмечает Юнас Удермальм. 

Первые грузовые электромобили в линейке Volvo FL Electric уже вводятся в регулярную эксплуатацию в родном городе Volvo Trucks Гётеборге.

Факты

• 100% электрический грузовой автомобиль для перевозок, сбора мусора и выполнения других задач в городской среде, полная масса 16 тонн.
• Силовая линия: электродвигатель максимальной мощностью 185 кВт, мощность при продолжительной работе 130 кВт, двухступенчатая коробка передач, карданный вал, задний мост. Электродвигатель развивает крутящий момент до 425 Нм. Максимальный крутящий момент заднего моста 16 кНм.
• Хранение энергии: от двух до шести литий-ионных аккумуляторов общей емкостью 100-300 кВт-ч. 
• Диапазон хода: до 300 км.
• Зарядка: от переменного тока через сеть (22 кВт) или быстрая зарядка от постоянного тока через CCS/Combo2 до 150 кВт. 
• Время полной зарядки от пустых до полностью заряженных аккумуляторов: быстрая зарядка 1-2 часа (от постоянного тока), ночная зарядка до 10 часов (от переменного тока) с максимальной емкостью аккумуляторов 300 кВт-ч.
• Два первых грузовых автомобиля Volvo FL Electric будут эксплуатироваться компанией Renova по сбору и переработке мусора и транспортной компанией TGM.
• В рамках проекта "Off Peak City Distribution" ("Распределение городских нагрузок вне часов пик") были изучены последствия перевода транспортировки грузов в центре Стокгольма на ночной режим. Поскольку грузовым автомобилям не пришлось двигаться в плотном потоке в час пик, транспортные задачи решались в три раза быстрее, чем обычно.